Можно ли восстановить документы на прицеп? - Evacuator-Anapa.ru

Можно ли восстановить документы на прицеп?

Можно ли восстановить документы на прицеп?

Содержание

Как я восстановил документы на прицеп без документов

23 апреля 2016, 00:25 #54

Вечер добрый.Сергей или мужики если не трудно,скиньте мне тоже, руководство в электронном виде на почту.alekkovrigin@yandex.ru

25 апреля 2016, 08:21 #55

Сергей добрый день! Столкнулся с такой же проблемой. Можете скинуть руководство по прицепу на почту dav.g2017@yandex.ru. и как быть с печатями свежими и бумагой?

25 апреля 2016, 08:23 #56

Может такая инфа не только у Сергея есть? Киньте на почту если не трудно.

25 апреля 2016, 21:01 #57

Добрый вечер,прошу скинуть у кого есть руководство в электронном виде на почту, jaguar41410@gmail.com

28 апреля 2016, 08:19 #58

Добрый день. Купила прицеп с ПТС и свидетельством о регистрации. Оформили куплю-продажу на бумаге и разбежались.Здесь одно «но». Хозяин этого добра умер еще 1,5 года назад. И за него расписалась родственница, соответственно подделав роспись. Дату в купле-продаже мы не написали и договора оба (ей, сказала не нужен)у нас на руках. Так какую дату написать? До его смерти? Тогда как со сроками оформления быть? Прицеп поставлен на учет в 96 г, может покупку сделать от 97 г?А сли этим годом, будут ли пробивать хозяина?

28 апреля 2016, 08:48 #59

18 мая 2016, 11:14 #60

Добрый всем день. похожая ситуация есть прицеп без документов но с заводским номеров в ГАИ говорят такого нету в базе. хочу восстановить документы скиньте пожалуйста РУКОВОДСТВО ПО ПРИЦЕПУ. на bvs@ust.ru. зарание спасибо большое.

18 мая 2016, 13:05 #61

а как в суде реагируют на руководство свежего образца?

11 июля 2016, 09:17 #62

Александр1984, 20 декабря 2015, 19:07, #44

Сергей здравствуйте! Получается на прицепе у вас была все таки табличка заводская (номер кузова) Я правильно понял. В моем случае нет ничего—голый прицеп с деревни самоделка—как мне быть?

Самоделку тоже можно зарегать оффициально!

Кемеровская область, г. Ленинс

22 июля 2016, 05:34 #63

Мужики скиньте мне пожалуйса книгу по эксплуатации сканом, если у кого есть! Буду вам очень признателен! эл. почта kuzmin@trans-el.pro С уважением Михаил.

23 июля 2016, 12:46 #64

Сергей киньте пожалуйста на почту руководство по эксплуатации, собираюсь купить прицеп, без документов дешевле будет. pilyagina1985@mail.ru

24 июля 2016, 20:57 #65

Тема полезная, молодец. Ты не мог бы скан скинуть на почту руководства пользователя на прицеп кмз 8119. почта greciagas@gmail.com

и еще подскажи, как с печатями вопрос решил?

26 июля 2016, 05:02 #66

как оформить прицеп без документов

26 июля 2016, 05:02 #67

http://www.farpost.ru/vladivostok/water/trailer/pts-na-pricep-kvadrocikla-ili-telegu-dlja-vodnika-32898046.html если прицеп одноосный и имеет длину не более 4.5 метров, можно воспользоваться готовым пакетом документов для прицепа небольшой грузоподъемности.

6 сентября 2016, 19:37 #68

Сергей спасибо за инструкцию. Вышлите пожалуйста руководство на почту

27 сентября 2016, 21:39 #69

mars851, 24 октября 2014, 13:58, #1

Хочу с автовладельцами поделиться своим опытом восстановления документов на прицеп к легковому авто. Итак, предистория такова: в начале июля с. г. я наткнулся в объявлениях о продаже прицепа без документов 1991 г. в.. Прицеп был новый, т. к. 23 года простоял в гараже у какого-то дедушки (на учёте в ГАИ не состоял). За 7000 р. я приобрёл сей агрегат. Тут же возник вопрос как мне легализовать прицеп. В интернете я прочёл кучу советов и здравых и не здравых. Подчерпнув для себя нужную информацию я начал действовать: 1. Нужно было восстановить руководство по эксплуатации прицепа. В интернете я нашёл такую книженцию в электронном виде но только на тракторный прицеп, пришлось всю её перелопатить под свой. 2. Нужен был договор купли-продажи. Со старым владельцем я его решил не заключать в виду кучи неудобств, т. к. предполагал, что периодически его придётся возить по разным инстанциям (и оказался прав). Договор был заключён со своим отцом, естественно предварительно пояснив что от него потребуется в последствии. 3. Оплатив квитанцию в размере 2000 р. и с имеющимися у меня документами (заявление а ГАИ, инструкция по эксплуатации прицепа, договор купли-продажи и ксерокопии паспортов своего и бати). 4. Изучив все документы в ГАИ инспектор мне оформил официальный отказ в регистрации, т. к. не было справки-счёта на прицеп, а одной инструкции по эксплуатации естественно было не достаточно. Основная формулировка в отказе на регистрацию звучала так:». в связи стем, что собственник транспортного средства (прицепа) не определён, регистрационные действия не возможны. после устранения указанных недостатков Вы можете обратиться в любое подразделение РЭО Самарской области для регистрации транспортного средства (прицепа). 5. Следующий шаг- беру все имеющиеся у меня документы и обращаюсь к адвокату. Вместе с ним составляем заявление исковое заявление в мировой суд о признании меня законным владельцем данного прицепа. (Это ещё 2000 р.). 6. Предоставляю документы в суд по месту жительства ответчика (т. е. моего отца), оплачиваю гос. пошлину 400 р. 7. Нас вместе с батей вызывают в суд, где отец подтверждает что продал мне прицеп, который «хранился у него в гараже 23 года без надобности, справку-счёт на прицеп утерял, осталась только руководство по эксплуатации прицепа.» Суд направляет запрос в обл. ГАИ с просьбой разъяснить стоял ли такой-то прицеп на учёте или нет. Примерно через 3 недели из обл. ГАИ пришёл ответ, что данный прицеп на учёте не состоял и он не имеет никаких ограничений. 8. Мировой суд выносит вердикт о признании меня законным владельцем прицепа, я ещё месяц жду пока решение суда вступит в законную силу. 9. И вот я снова в ГАИ со всеми документами: заявление в ГАИ, квитанция об оплате, решение суда, копия «Руководства по эксплуатации прицепа», договор купли-продажи, копии паспортов (моего и отца). 40 минут ожидания и у меня в руках гос. номер, ПТС и свидетельство о регистрации. По времени это выглядело так: 9 июля 14 года мы с отцом составляем первый документ это договор купли- продажи и 24 октября 14 г. прицеп зарегистрирован. Итого прошло 3,5 месяца (этот срок ещё можно было бы сократить примерно дней на 20, если бы я двигался побыстрее). А теперь выложу некоторые фото, извиняюсь за качество-телефон гавно. Это прицеп, такой же как и у меня (фото из интернета), только мой абсолютно новый и тоже с тентом.

27 сентября 2016, 21:42 #70

Сергей добрый день! Столкнулся с такой же проблемой. Можете скинуть руководство по эксплуатации прицепа на почту sizo-77@mail.ru и как быть с печатями свежими и бумагой?

17 октября 2016, 13:14 #71

Добрый день. Встает такая же проблема по регистрации прицепа. У меня на прицепе табличка стерлась и ничего не видно. Если не трудно скинуть руководство в электронном виде на почту. cergey-006@mail.ru заранее благодарен.И еще вопрос: как распечатав свежее руководство об эксплуатации со всеми печатями, удалось выдать за документ 23-летней давности? Ни у кого не возникли вопросы?

21 октября 2016, 11:16 #72

Сергей добрый день! Столкнулся с такой же проблемой. Можете скинуть все документы в электронном виде на почту

Заранее спасибо большое. Побольше бы таких людей которые сделали и написали. Цены вам нет.

11 ноября 2016, 19:51 #73

Здравствуйте Сергей! У меня аналогичная ситуация. прицеп (остался от отца) 1992 г.выпуска. Не могу поставить на учет, т.к. нет паспорта на прицеп. Буду очень благодарен, если сможете скинуть в электронном виде руководство по эксплуатации на прицеп. Заранее благодарю.

Как восстановить документы на прицеп

Эксплуатация автоприцепа по сезону создает немало проблем для хозяина. Одна из таких – использование буксируемого транспортного средства от случая к случаю. Начинающему автолюбителю простительны не докаченные шины во время длительной стоянки агрегата в гараже, засыхание смазки в местах износа. Хотя от ухода на момент консервации зависит надежность и безопасность автопоезда в пути.

А вот потеря документов – это непростительная вещь. К счастью для тех, кто попал в подобную историю или нуждается в реанимации безмоторного агрегата, существуют практические наработки, как восстановить документы на прицеп.

Когда требуется восстановление документов на прицеп

И действительно. Печальное явление – потеря документов на прицеп. Это поправимо. Единственно только, что о регистрации (постановке на учет), рассказано много, например в данной статье. А вот о восстановлении документов водители стараются не распространяться. У них на это причины.

Поэтому перед рассмотрением процедуры стоит уделить внимание не легализованным прицепам. Откуда же они берутся? Возникновение автоприцепа спонтанным не бывает. Даже если для водителя новое устройство в личном распоряжении становится неожиданностью, все равно встреча с ним обоснована причинами:

  • Агрегат отыскался в гараже у родственника, а тот, в свою очередь, сделал щедрый подарок. За ненадобностью старой модели.
  • Самостоятельно сконструированный агрегат считается транспортным средством в соответствии законодательством РФ.
  • Распространенный вариант – покупка в магазине без постановки на учет в ГИБДД.
Читайте также:  Какие документы нужны для техосмотра?

В каждом варианте требуется восстановление документов для беспрепятственной эксплуатации. Они становятся основанием для получения ПТС – паспорта транспортного средства.

Юридически возможные варианты восстановления документов

Возвращаясь к решению проблемы, выделяют два случая:

  1. Судебное получение документов.
  2. Внесудебное через отделение ГИБДД.

В первом случае результатом обращения в суд станет разрешение поставить на учет средство, которое там не состоит, а бумаги на него потеряны. Часто агрегат пылится в гараже, когда в нужный момент владелец не заметит потери документации. Здесь, главное, доказать законное приобретение права собственности. Иск в суд сопровождается сбором свидетельских показаний и подтверждающих документов(справки, договора, инструкции).

Суд рассматривает полученные документы, а также факты, предоставленные свидетелями, и выносит решение. После положительного ответа владелец посещает ГИБДД. Но не с чеком о покупке или договором купли-продажи (ведь их тоже нет), а с решением суда, зафиксированным постановление. Практика обращений в суд с подобными вопросами носит индивидуальный характер. Среднестатистический период волокиты три или четыре месяца.

Во втором случае ГИБДД решает вопросы с восстановлением бумаг ранее зарегистрированных устройств. Автовладельцы вынуждены признавать собственную неаккуратность при хранении бумаг на прицепной транспорт. Даже при потере всей документации, что редкость, государственные номера подтверждают право на владение. Но перед получением дубликатов у забывчивого хозяина витиеватый путь: визит и личное заявление либо посещение портала Госуслуги.

Пошаговая инструкция: регистрация прицепа без документов

Тонкость процедуры заключается в том, чтобы чиновники, вовлекаемые в проблему, помогли в восстановлении документации, а не отправляли за очередной справкой, ссылаясь на букву закона. И если автомобилисты пользуются гражданским правами, то этот вопрос остается для них щекотливым. Поэтому, чтобы и в ГИБДД, и в суде дали адекватную оценку действий выбирается длинный путь с первоначальным отказом за неимением соответствующих бумаг. Суть отказа – это возникновение проблемы, которая при позитивном эмоциональном настрое разрешится без лишних хлопот. Хотя потраченное время и деньги немаленькие.

Иногда появляются объявлениях о продаже старых, но не эксплуатируемых прицепов. Речь идет о прицепах, не потерявших товарного вида даже за двадцать лет. Но по истечении такого срока документы на них отсутствуют. В рассматриваемом случае агрегат никогда не ставился на учет.

Вопрос покупки важен для бывшего владельца, а для нынешнего важнее легализация. Договор купли-продажи непрост в составлении. Его компоновка при отсутствии документации повлечет походы обеих сторон в суд. Но что делать, если люди живут на дальнем расстоянии? На практике отточен проверенный способ. Составление фиктивного договора о продаже с родственником либо близким другом. Главное, чтобы это был человек, которому оказано доверие. Ведь от его свидетельских показаний зависит узаконивание права на владение транспортным средством. Отсюда и начинается пошаговая инструкция:

  1. После покупки агрегата ищется надежный товарищ для составления договора купли-продажи. Это будто бы его прицеп. Соответственно, он готов подтвердить в суде:
    • Марку ТС.
    • Год выпуска.
    • Номер двигателя.
    • Цвет.
    • И настоящую сделку.
  2. Поиск эксплуатационного руководства следующий этап. Среди электронных изданий множество руководств по эксплуатации. Их главное преимущество в корректировке под требуемую модель прицепа.
  3. С этими двумя документами следует направиться в ГИБДД, заведомо зная об отказе. В дополнительные документы входит:
    • Заявление о постановке на учет.
    • Ксерокопии паспортов бывшего и нынешнего владельца.
    • Квитанция об уплате госпошлины на сумму в 2 000 рублей.
  4. Справка-счет обязательна для регистрации. Ее отсутствие приведет к отказу инспектором с официальной формулировкой: «в связи с тем, что собственник транспортного средства (прицепа) не определен, регистрационные действия невозможны». Но на это и расчет. Ведь после устранения недостатков ГИБДД предлагает повторное обращение.
  5. На пятом шаге необходимо поменять курс и обратиться к юристу-адвокату. Поскольку требуется составления искового заявления в мировой суд. Предмет иска – законность собственности. Услуги по составлению заявления стоят порядка 2 000 рублей.
  6. Следующий шаг, подача документов в суд по месту проживания продающей стороны. Стоимость обращения 400 рублей.
  7. Здесь состоится выступление надежного, но забывчивого на сохранность документов, товарища, который продал прицеп. По существу, помощника в легализации безмоторного транспорта. Суду требуется около трех недель на отправление запроса и получение ответа по поводу отсутствия ограничений на транспортное средство.
  8. Положительным решением мирового суда становится признание нынешнего владельца законным. Но на вступление закона в силу уходит еще месяц ожидания.
  9. Последний шаг – повторное обращение в ГИБДД с обновленным комплектом документов:
    • Заявление.
    • Госпошлина (квитанция).
    • Копия руководства.
    • Договор продажи.
    • Копии паспортов.
    • Документ о решении суда.
  10. Стандартное рассмотрение длится около часа. Результат – выдача на руки государственных номеров, регистрационного свидетельства, ПТС.

Процедура легализации по времени занимает четыре месяца. Не учитывая расходов на перемещение, сумма составляет порядка 6 000 рублей. Вариант процедуры через портал Госуслуги пройдет быстрее. Поскольку номер очереди будет известен заранее. Кроме того, портал предоставляет скидку в 30%, что снижает расходы. Подробно о том, как поставить прицепную технику на учет в ГИБДД через портал Госуслуги читайте в этой статье.

В заключение возникает вопрос, стоит ли заниматься восстановлением документов на прицеп? Однозначный ответ прост. Конечно, стоит. Но не всем. Кроме приобретения качественного агрегата по низкой цене, автолюбитель проходит курс по изучению правовой базы. Он общается с сотрудниками ГИБДД и чиновниками в режиме взаимодействия, а не претензии, что на сегодня редкость.

Доскональное изучение вопроса поднимает социальную значимость. При нехватке времени, а также если есть деньги, и прицеп требуется срочно, лучше покупать новый в салоне либо подержанный с документами. Все аспекты покупки прицепа подробно рассмотрены в статье “Выбор и покупка легкового прицепа — 10 важных аспектов”.

Universalmenn › Блог › Как я законно поставил на учёт прицеп без документов.

Смотрите также

Комментарии 100

Привет ! помоги мне ! У меня есть прицеп 1992 года ГКБ-8551
на не го есть наклодные ! на учете не стоял птс нет только справки ! Их вечером скину ! как мне его поставить на учет !

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

не бойся идти в гаи, всегда найдутся нормальные люди и подскажут

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

вот такая телега

Я начинаю действовать.
— Нахожу руководство по эксплуатации в интернете под мой прицеп, распечатываю руководство
— Обратился в приемную Центрального ГИБДД на Садово-Самотечной за разъяснениями, там мне капитан глазами покрутил, типо как пальцем возле виска и бросил фразу что это не возможно, но все таки подсказал обратиться на производство за бумажкой.
— Звонок на производство, мне отвечают что мол архива давно нету и помочь не могут, хотя могут выписать справку что такой прицеп под номером №… выпускался. Что остается делать?! Беру презент и дую на производство.
Получаю у приятной женщины справку и дубликат технического паспорта, целую её ручки и улетаю.
— Делаю договор купли-продажи. По совету автора, заключаю договор со своей матушкой (на самом деле она и должна была быть в далеком прошлом владелицей, времена такие были) это легче для прохождения инстанций.
— На сайте Госуслуги подаю заявку «постановка на учет прицепа с оплатой госпошлины и новыми номерами» выбираю ранее утро 6.30, оплачиваю квитанцию, собираю документы что есть у меня и еду в ГАИ.
Прибыл в назначенное время, долго на меня смотрели в окне и предложили дождаться старшего по смене, инспектор изучил мои документы и уже хотел меня отправить далеко и на долго, но показав ему заявление на прием из кабинета Госуслуг, привел его в чувства и мне был написан официальный отказ в регистрации, так как нету документа подтверждающего вообще покупку данного прицепа.

Тут все описано, только у тебя есть документы, это уже пол дела. Внимательно все прочитай и у меня и у того)
Успехов

да я ходил в мрэо мне он сказал что даже решение суда ему не приказывает поставить на учет ! и с договором купли продажи как быть по справкам есть человек кто ее брал ! как тут быть он жив но очень мутный на уступки не пойдет ! ездить не куда не будет !

Ты читал?! Иди в ГАИ, плати налог и они должны тебя поставить на учёт или дать официальный отказ ( письменно. Дальше раскручивай маховик, настойчивей будь.

да я ходил в мрэо мне он сказал что даже решение суда ему не приказывает поставить на учет ! и с договором купли продажи как быть по справкам есть человек кто ее брал ! как тут быть он жив но очень мутный на уступки не пойдет ! ездить не куда не будет !

Решение суда для него пустышка, что с этой страной твориться, он обязан подчиниться вышестоящему органу, мелит мент.

Привет, подскажи пожалуйста по-возможности, как мне поступить. имеется прицеп 93года, ветхий технический талон на него, в талоне нормально читается номер рамы, цвет, номерной знак, серия, модель РС-03,владелец(моя бабушка), печать и подпись из Гаи г.Орехово-Зуево. сам прицеп имел табличку, лет 15 стоял с этой табличкой, как я на него «глаз положил» табличка куда то пропала, пару лет назад. облазил с фонариком осмотрел раму, номера не нашел, все в мастике черной, по названию в инете нашел только фото этого синего, он точь в точь как наш. можно его узаконить? заранее спасибо)

Привет. А номера есть? Бабушка жива?

да, совсем забыл, номера на прицепе есть, бабушка в здравии))название прицепа рс-03 не гуглится особо, я даже не знаю как он правильно называется, хотел в инете узнать, дублировался ли номер рамы на самой раме, поскольку табличку найти не смог.

Читайте также:  Какие документы нужны для управления погрузчиком?

Зачем вам мороки, сделайте доверенность и катайтесь. Кто будет вас проверять с этим прицепом, у вас все законно, мой вам совет, просто доверенность и все. И здоровья вашей бабушке!

большое спасибо) а морока заключается в прохождении экспертизы чтобы получить отметку «без номера» ? Я читал но не понял как грамотно получить птс на него, куда обратиться для того чтобы этот процесс запустить и как он выглядит.Может мне составить договор купли продажи для начала чтобы прицеп был мой, и потом бабушку с собой не мотать?

Если все документы есть, то за чем ломать голову!
Почитай инфу в инете, ранее возможно ПТС не давалаи на прицеп.
Я завел эту кашу из того что вообще ни чего не было.

понял, большое спасибо)

Молодец добился таки своего …
Подскажи мои действия регистрации прицеп 2015г курганский из за соли съело шильдик…
Как быть?

Спасибо!) Ехать в ГАИ, если все документы в порядке, то ГАИ отправит на экспертизу, там дадут заключение с положительным результатом, и ставишь на учёт.

Документы на прицеп

Автомобильный прицеп может быть приобретен разными способами. Можно купить прицеп, а можно приобрести только раму и восстановить его самостоятельно. Неважно, был ли он новым или подержанным, владелец обязан при покупке принять меры для постановки на учет. Без регистрации езда по городу является нарушением ПДД. Разберемся подробнее, как сделать нужные документы, и какие шаги предпринять для оформления необходимых бумаг на автомобильный легковой прицеп.

Какие документы нужны для регистрации прицепа?

Чтобы начать процесс оформления, нужно подать в ГИБДД заявление о постановке на учет. Вот какие документы для этого понадобятся:

  • Договор, на основании которого прицеп был приобретен в собственность.
  • Заявление , в котором владелец просит провести техосмотр и постановку на учет.
  • Паспорт нового хозяина, желающего провести регистрацию.
  • Банковская квитанция как подтверждение оплаты пошлины.
  • Паспорт, выписанный на автомобиль нового владельца.

Покупатель прицепа для легкового авто обязан обратиться в ГИБДД не позже чем в пятидневный срок с момента приобретения (определяется по дате в документах о купле-продаже).

Процедура оформления документов на легковой прицеп

Документы на прицеп для автомобиля оформляют в отделении ГИБДД по месту жительства нового владельца. В 2018 году порядок оформления не менялся. Прежде всего, выясним, нужны ли специальные права на управление. На этот счет есть следующее указание в законодательстве:

  • Прицепы с массой в 750 кг и меньше не требуют иных прав, кроме водительской категории «B». Еще одна трактовка ограничения массы легкового автомобиля позволяет эксплуатацию прицепа, если полная масса автомобиля вместе с ним в загруженном виде не больше 3,5 тонн.
  • Если прицеп весит более 750 кг, водитель должен иметь права на вождение автомобиля-тягача (категория «E»).

Процедура постановки на учет прицепа для легкового автомобиля начинается с подачи заявления. Далее инспектор ГИБДД проводит проверку документов и сличает номер, марку и номера кузова и рамы с указанными в ПТС. Также проверяется цвет бортов. Если все указанные параметры совпадают, инспектор свидетельствует о том, что проверка пройдена. После этого владелец платит в «Сбербанке» госпошлину и предоставляет квитанцию в ГИБДД. После этого процедура регистрации завершена. В ПТС ставится печать, которая подтверждает факт постановки на учет.

Какой прицеп можно не регистрировать?

Существует заблуждение, что физические лица могут не регистрировать те или иные типы прицепов, однако это не соответствует действительности. Законодательство РФ прямо указывает, что владелец обязан зарегистрировать любое транспортное средство, неважно есть у него мотор или нет. Поэтому единственный тип, какой имеет право быть не зарегистрированным – это прицеп, никогда не покидающий гаража. На все остальные разновидности должны быть документы, оформленные по должной процедуре.

Как зарегистрировать прицеп б/у с документами

При покупке легкового прицепа новый владелец обязан позаботиться о том, чтобы получить от прежнего собственника весь набор документов. Вот список документов, которыми оформляется продажа:

  • Паспорт технического средства (или ПТС). В этот документ должны быть внесены все необходимые параметры: номер рамы и кузова, марка, год выпуска.
  • Акт приема-передачи. В этот документ вносятся сведения обо всех неисправностях и дефектах, которые есть на момент продажи.
  • Договор купли-продажи. Этот документ, будучи правильно оформленным, является основанием для перехода техники в собственность нового владельца.

Только полный набор документов может давать возможность поставить прицеп на учет ГИБДД быстро и без серьезных проблем. Поэтому новый владелец должен позаботиться о том, чтобы все документы согласно этому списку были ему переданы вовремя.

Как «легализовать» прицеп?

К сожалению, немалое количество прицепов, имеющееся в нашей стране, находятся, по сути, на нелегальном положении. Такой прицеп когда-то был приобретен, а потом поставлен в гараж и забыт по тем или иным причинам: поломки, смена планов, болезнь или смерть собственника и другие.

После того, как такой он будет обнаружен, возникает двойственная ситуация: с одной стороны, есть хорошая вещь, которой можно пользоваться или можно ее продать. С другой стороны, при отсутствии документов нельзя сделать это легальным порядком. Покупателя в таком прицепе может привлекать низкая стоимость, продавца – возможность избавиться от ненужного, но занимающего много места имущества. Но как сделать документы после покупки?

Прежде всего, стоит поискать на специализированных сайтах руководство по эксплуатации. Если найти точное руководство не удается из-за большого возраста модели, можно взять руководство на другую модель с похожими характеристиками.

Далее нужно найти человека, с которым будет составлен договор купли-продажи. Договор этот необходим для легализации, но, по сути, он будет фиктивным. Новому собственнику прицепа и его партнеру придется обращаться в суд, поэтому лучше, чтобы партнер по этому договору был надежным человеком, в идеале – близким другом или родственником.

С договором, руководством эксплуатации, заявлением и квитанцией об уплате пошлины новый владелец может обращаться в ГИБДД. Естественно, поскольку этих документов недостаточно, последует отказ, но без документально оформленного отказа в регистрации нельзя обращаться в суд, поэтому этот этап необходим.

Дальше следует обращение в суд, во время заседания которого партнер нового владельца по договору купли-продажи должен подтвердить, что является собственником прицепа и что за давностью лет документы утеряны. После этого суд делает запрос в МРЭО, откуда должно прийти подтверждение о том, что прицеп не состоит на учете, и нет причин для запрета его эксплуатации. После этого суд выносит решение о признании права собственности нового владельца. На основании этого решения суда и по результатам проверки состояния прицепа ГИБДД выпишет новый ПТС.

Важно! Процесс легализации прицепа довольно длительный и затратный, он может занять несколько месяцев. Однако только таким образом можно начать эксплуатировать прицеп на законных основаниях. Поэтому стоит подумать о том, стоит ли приобретать прицеп без полного комплекта документов.

Штраф за прицеп без документов

В административном законодательстве РФ четко прописано, какой штраф накладывается за нарушения в порядке регистрации и использования немеханических транспортных средств (а прицепы попадают именно в эту категорию). Вот данные на 2018 год:

  • За езду с прицепом, который не проходил процедуру регистрации, предусмотрен штраф в 500 рублей. Однако такой штраф почти наверняка будет сопровождаться и штрафом за отсутствие страховки на прицеп (ведь полис ОСАГО нельзя оформить без соответствующего набора документов). Дополнительный штраф – еще 500 р.
  • За эксплуатацию без номеров придется заплатить 2500 р.
  • За использование прицепа, превышающего размеры, установленные категорией «B», предусмотрено наказание в размере до 5000 р. штрафа

Штрафы за самодельный прицеп к легковому автомобилю назначаются в таких же размерах, что и для изделий заводского изготовления. При повторном штрафовании штраф может составлять до 5000 р. Возможно и лишение прав на срок до 90 дней.

Как сделать документы на самодельный прицеп

Законодательство приравнивает самодельные прицепы к заводским изделиям в необходимости прохождения регистрационных процедур. Однако порядок того, как сделать документы на изделие собственной конструкции, несколько более сложен.

Кроме стандартного набора документов понадобится подтвердить качество изготовления. Для этого составляется справка о качествах материалов, примененных в конструкции, а также проводится экспертиза на соответствие его конструкции требованиям по безопасности транспортных средств.

Процесс оформления документов на самодельный прицеп достаточно затратный по времени. Однако после завершения всех необходимых процедур он получает номерной знак и становится таким же полноправным участником движения, как и изделия, изготовленные промышленно.

Что лучше: новый прицеп или старый с восстановлением документов?

Таким образом, на сегодняшний день у нуждающегося в прицепе автолюбителя есть несколько вариантов:

  • Купить прицеп с документами. Цены колеблются в пределах 20-30 тысяч. Стоимость переоформления – порядка 2 тысяч.
  • Купить прицеп без документов. Здесь стоимость может быть в пределах 10-15 тысяч, в зависимости от состояния. Тысяч 6-7 потребует процедура оформления.

Фактически, оба варианта примерно равнозначны по затратам. Но какой бы вариант не избрал автолюбитель, необходимо позаботиться о надлежащем оформлении документов!

Дополнительную информацию о том, как оформить документы на легковой прицеп, вы сможете узнать из данного видео:

Как восстановить документы на прицеп при утере всех документов

А вообще все начиналось в 1991 году с покупки моим отцом нового прицепа для работы. Покупался прицеп в фирменном магазине при производстве yandex.ru/maps/?cl >

Результат – выдача на руки государственных номеров, регистрационного свидетельства, ПТС.

Процедура легализации по времени занимает четыре месяца. Не учитывая расходов на перемещение, сумма составляет порядка 6 000 рублей. Вариант процедуры через портал Госуслуги пройдет быстрее.

Поскольку номер очереди будет известен заранее. Кроме того, портал предоставляет скидку в 30%, что снижает расходы. Подробно о том, как поставить прицепную технику на учет в ГИБДД через портал Госуслуги читайте в этой статье.

В заключение возникает вопрос, стоит ли заниматься восстановлением документов на прицеп? Однозначный ответ прост. Конечно, стоит. Но не всем. Кроме приобретения качественного агрегата по низкой цене, автолюбитель проходит курс по изучению правовой базы.

Как восстановить документы на прицеп при утере всех документов

авто интересный мой вон как разглядывали на выставке

Читайте также:  Где оформить доверенность на оформление документов

Самоделки регистрации не подлежат, уже 2 года как.

Восстановить документы если прицеп находится на учоте можно через собственника прицепа или через наследников и суд. Если сдан в утиль в прошлом (емнип после сенятбря) или в этом году — восстановить документы не получится

а если сказать что документы на прицеп потерялись(утонули , сгорели , украдены и т. п. ) , и ГРЗ по такому же сценарию . Неужели не прокатит ?

Бесплатная юридическая консультация:

О том, как зарегистрировать автомобиль, написано и сказано много.


По данной причине стоит быть готовым ходить без каких-либо удостоверяющих бумаг на протяжении двух месяцев.

В течение данного временного промежутка отдел Миграционной службы, в который поступило заявление о восстановлении паспорта, получит соответствующую форму и ответ на запрос с информацией о регистрационном месте, высланные структурой, выдававшей утерянный документ.

Хорошо, когда вся ценная документация, подтверждающая личность, утеряна в родном городе, где имеется постоянное место регистрации, а также структура, выдававшая паспорт.

Для начала необходимо направиться в службу по миграции, расположенный по месту прописки, имея при себе заявление, содержащее просьбу в восстановлении паспорта.


Суть отказа – это возникновение проблемы, которая при позитивном эмоциональном настрое разрешится без лишних хлопот.

Хотя потраченное время и деньги немаленькие.

Иногда появляются объявлениях о продаже старых, но не эксплуатируемых прицепов. Речь идет о прицепах, не потерявших товарного вида даже за двадцать лет. Но по истечении такого срока документы на них отсутствуют.
В рассматриваемом случае агрегат никогда не ставился на учет.

Вопрос покупки важен для бывшего владельца, а для нынешнего важнее легализация. Договор купли-продажи непрост в составлении. Его компоновка при отсутствии документации повлечет походы обеих сторон в суд.

Но что делать, если люди живут на дальнем расстоянии? На практике отточен проверенный способ. Составление фиктивного договора о продаже с родственником либо близким другом.

Чтобы поставить на учет прицеп, предназначенный для легкового автотранспорта, страховой полис ОСАГО не требуется.

  • Проведение осмотра сотрудниками ГИБДД.
  • Выдача регистрационных документов и номерных знаков.

Как проверить

Перед покупкой прицепа рекомендуется провести проверку транспорта на предмет угона, нахождения в залоге и отсутствие ограничений на регистрационные действия.

Провести проверку можно:

  • в любом отделении ГИБДД, в том числе и на стационарных постах. Проверка будет проведена по существующим базам данных;
  • онлайн на сайте ГИБДД.

Автовладельцы вынуждены признавать собственную неаккуратность при хранении бумаг на прицепной транспорт.

Даже при потере всей документации, что редкость, государственные номера подтверждают право на владение.

Но перед получением дубликатов у забывчивого хозяина витиеватый путь: визит и личное заявление либо посещение портала Госуслуги.

Пошаговая инструкция: регистрация прицепа без документов

Тонкость процедуры заключается в том, чтобы чиновники, вовлекаемые в проблему, помогли в восстановлении документации, а не отправляли за очередной справкой, ссылаясь на букву закона. И если автомобилисты пользуются гражданским правами, то этот вопрос остается для них щекотливым.

Поэтому, чтобы и в ГИБДД, и в суде дали адекватную оценку действий выбирается длинный путь с первоначальным отказом за неимением соответствующих бумаг.

Если всё хорошо, через несколько дней водитель получит свидетельство о праве на собственность.

Утеряны документы на прицеп, как восстановить их – универсального решения здесь нет. Каждая ситуация индивидуальна, для чего и практикуется обращение в суд. Как показывает практика автовладельцев, процедура занимает 3-4 недели.

Обращение напрямую в Госавтоинспекцию

Потерял документы на прицеп, как восстановить? К таким вопросам инспекторы уже привыкли.
Речь идёт о транспортном средстве, которое уже стоит на учёте. Поэтому восстановление будет лёгким – у водителя есть прицеп с номерами и собственный паспорт, этих данных достаточно, чтобы восстановить СТС и ПТС (потерять их вместе с номерами проблематично).

Заявление на восстановление можно подать в Госавтоинспекцию или через портал Госуслуги.

Только на их основании можно поставить на учет транспортное средство, получить на руки ПТС, а значит — легально его эксплуатировать.

Можно ли восстановить документы на прицеп

Бесплатная юридическая консультация:

Достался тут почти задаром, с металлолома, вот такой прицеп БАЗ, естесно без доков. Взял в деревню воду возить.

Интересно, а возможно его, прицеп как то легализовать в ГАИ?

Шильда есть. Прицеп был сдан на метал, внуком хозяина, после его смерти.
Очевидно с учета не снимался, хотя хозяин площадки сказал что прицеп был сдан без номеров. Но это так на всякий случай. Да и о шильде, я т.п.

При получении дубликата из-за непригодности или отсутствия места осмотр прицепа не производится;

  • изготовление и выдача нового ПТС.

Дубликат паспорта прицепа имеет такую же юридическую силу, как и оригинал документа и имеет все указанные ранее знаки защиты от подделки.

Отличить дубликат от оригинала можно по наличию вверху документа особого штампа «Дубликат».

Итак, ПТС на прицеп к легковому автомобилю должен быть у собственника в обязательном порядке.

Без этого документа невозможно зарегистрировать собственность (поставить на учет) или продать (подарить, оставить в наследство, передать в аренду и так далее) прицеп.

Если использовать прицеп, не зарегистрированный в установленном порядке, то водитель будет подвергнут административному наказанию в виде штрафа.

Результат – выдача на руки государственных номеров, регистрационного свидетельства, ПТС.

Процедура легализации по времени занимает четыре месяца. Не учитывая расходов на перемещение, сумма составляет порядка 6 000 рублей. Вариант процедуры через портал Госуслуги пройдет быстрее.

Поскольку номер очереди будет известен заранее.
Кроме того, портал предоставляет скидку в 30%, что снижает расходы.

Подробно о том, как поставить прицепную технику на учет в ГИБДД через портал Госуслуги читайте в этой статье.

В заключение возникает вопрос, стоит ли заниматься восстановлением документов на прицеп? Однозначный ответ прост. Конечно, стоит. Но не всем. Кроме приобретения качественного агрегата по низкой цене, автолюбитель проходит курс по изучению правовой базы.

Потеря документов на транспортное средство – это печально, но поправимо. Ситуации с потерей бумаг бывают разные, поэтому и выходы из ситуаций разные. В вопросе о том, как восстановить документы на прицеп, есть два решения, выбор которых и зависит от ситуации:

  • Через суд – обращение в судебные инстанции позволяет поставить на учёт прицепы, которые не состоят на учёте, причём документы на них утеряны;
  • Через Госавтоинспецию – восстановление документов на поставленные на учёт транспортные средства.

Рассмотрим эти ситуации более подробно.

Обращаемся в суд

Как восстановить документы на легковой прицеп, если тот долгое время простоял в гараже, и все бумаги утеряны? В этой ситуации необходимо доказать собственность, после чего «легализовать» транспортное средство посредством его постановки на учёт в Госавтоинспекции.

В заявлении указывается вся техническая информация о прицепе, информация о собственнике и представителе (при необходимости). К заявлению в обязательном порядке прилагается полный комплект документов, указанный ранее;

  • если ПТС был утрачен, то заявителем пишется объяснительная, в которой указываются предположительные дата, время и место утраты документа, а так же сопутствующие обстоятельства;
  • сотрудниками Госавтоинспекции производится сверка полученных банных с имеющейся базой, проверка представленных документов и их соответствие реальным данным;
  • если получение дубликата производится из-за утраты или хищения документа, то производится осмотр прицепа, в ходе которого проверяются все номерные агрегаты и их соответствие базовой информации.

Юридически возможные варианты восстановления документов

Возвращаясь к решению проблемы, выделяют два случая:

  1. Судебное получение документов.
  2. Внесудебное через отделение ГИБДД.

В первом случае результатом обращения в суд станет разрешение поставить на учет средство, которое там не состоит, а бумаги на него потеряны. Часто агрегат пылится в гараже, когда в нужный момент владелец не заметит потери документации. Здесь, главное, доказать законное приобретение права собственности.

Суд рассматривает полученные документы, а также факты, предоставленные свидетелями, и выносит решение. После положительного ответа владелец посещает ГИБДД.

Обязательно ли нужен

После изготовления прицепа к устройству прилагается следующий пакет документов:

  • паспорт прицепа;
  • руководство по использованию прицепа.

Таким образом, ПТС на прицеп является обязательным документом, так как подтверждает возможность использования оборудования, его технические характеристики и является допуском к эксплуатации.

ПТС на прицеп может выдаваться:

  • заводом-изготовителем, если устройство выпускается в РФ;
  • таможенными органами, если оборудование произведено в другом государстве;
  • подразделениями Госавтоинспекции, если производится регистрация самодельного прицепа или начальный документ был утрачен (похищен, пришел в непригодность или не осталось место для указания данных нового владельца).

В заявлении указывается вся техническая информация о прицепе, информация о собственнике и представителе (при необходимости). К заявлению в обязательном порядке прилагается полный комплект документов, указанный ранее;

  • если ПТС был утрачен, то заявителем пишется объяснительная, в которой указываются предположительные дата, время и место утраты документа, а так же сопутствующие обстоятельства;
  • сотрудниками Госавтоинспекции производится сверка полученных банных с имеющейся базой, проверка представленных документов и их соответствие реальным данным;
  • если получение дубликата производится из-за утраты или хищения документа, то производится осмотр прицепа, в ходе которого проверяются все номерные агрегаты и их соответствие базовой информации.

Для этого составляется справка о качествах материалов, примененных в конструкции, а также проводится экспертиза на соответствие его конструкции требованиям по безопасности транспортных средств.

Процесс оформления документов на самодельный прицеп достаточно затратный по времени. Однако после завершения всех необходимых процедур он получает номерной знак и становится таким же полноправным участником движения, как и изделия, изготовленные промышленно.

Что лучше: новый прицеп или старый с восстановлением документов?

Таким образом, на сегодняшний день у нуждающегося в прицепе автолюбителя есть несколько вариантов:

  • Купить прицеп с документами. Цены колеблются в пределах 20-30 тысяч. Стоимость переоформления – порядка 2 тысяч.
  • Купить прицеп без документов.

Здесь стоимость может быть в пределах 10-15 тысяч, в зависимости от состояния.

Вот список документов, которыми оформляется продажа:

  • Паспорт технического средства (или ПТС). В этот документ должны быть внесены все необходимые параметры: номер рамы и кузова, марка, год выпуска.
  • Акт приема-передачи. В этот документ вносятся сведения обо всех неисправностях и дефектах, которые есть на момент продажи.
  • Договор купли-продажи. Этот документ, будучи правильно оформленным, является основанием для перехода техники в собственность нового владельца.

Только полный набор документов может давать возможность поставить прицеп на учет ГИБДД быстро и без серьезных проблем.

Ссылка на основную публикацию